No publicamos renders ni maquetas decorativas. Cada registro corresponde a un depósito real en Paraguay: relevamiento de inventario físico, medición de pasillos, cálculo de capacidad por nivel y una propuesta de reorganización que el equipo de la empresa pudo ejecutar sin detener la operación.
Los casos se agrupan por tipo de intervención: zonificación por rotación, mapeo de rutas de picking y aprovechamiento vertical de estanterías comerciales.
Ver criterios de intervenciónNave de 1.800 m² con layout heredado. Se levantó inventario por referencias, se separó carga pesada en planta baja y se acercó alta rotación a la zona de despacho. Los recorridos de picking dejaron de cruzar pasillos completos para pedidos de baja salida.
Catálogo de más de 3.000 referencias con pesos y volúmenes dispares. Se midió la capacidad real de cada nivel de estantería y se trazó un recorrido en S que evita retrocesos. La reposición se planificó sin bloquear los pasillos principales en horas pico.
El stock había crecido sin planificación y ocupaba circulación con mercadería en piso. Se relevó volumen por familia y se calculó la capacidad disponible en altura con las estanterías existentes. Se sumaron niveles en zonas de baja rotación y se recuperó el piso para tránsito interno.
Elba Logística nació de una observación simple: en la mayoría de las pymes paraguayas el depósito creció por acumulación, no por diseño. Cada nueva referencia, cada temporada alta, cada cambio de proveedor fue sumando metros de piso ocupado y pasillos cada vez más estrechos. Nuestro trabajo empieza ahí, midiendo lo que ya existe antes de proponer cualquier cambio.
Con quién trabajamos
No montamos un depósito solos. Cada reorganización combina nuestro relevamiento en planta con fabricantes de estantería, transportistas internos y talleres de mantenimiento que ya conocen el ritmo de una nave en operación. Estos son los frentes donde trabajamos codo a codo.
Trabajamos con talleres nacionales que producen racks de carga pesada y niveles ligeros según la altura útil de cada nave. Nos pasan planos de carga por nivel antes de que definamos la zonificación.
Transpaletas, zorras y apiladores que se eligen después de medir los pasillos. El ancho de circulación manda: no al revés. Por eso el proveedor entra cuando el layout ya está cerrado.
Revisión de anclajes, niveles y señalización de pasillos. Un rack desalineado arruina cualquier ruta de picking, así que el mantenimiento preventivo forma parte del plan.
Contadores y consultores que auditan el inventario físico antes y después del reordenamiento. Nos dan la referencia de stock real para calcular capacidad sin inflar números.
Operadores que retiran desde la zona de despacho. Ajustamos la ubicación de la carga de alta rotación según sus horarios de retiro y el tipo de vehículo que entra al patio.
Cuando el depósito se amplía o se reforma, coordinamos con la obra para no bloquear pasillos existentes ni perder capacidad durante la transición.